अफवाहों की सुगबुगाहट के बाद, डेमलर क्रिसलर के अध्यक्ष डाइट Zetsche ने 2019 में इस दिन की घोषणा की कि कंपनी का शहरी केंद्रित स्मार्ट ब्रांड यूरोप में पहले से ही लोकप्रिय है। यह 2019 की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में आएगा।
स्मार्ट-स्वैच मर्सिडीज ART’began के लिए स्वैच के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में परिचित है, जो कंपनी अपनी रंगीन और फैशनेबल प्लास्टिक घड़ियों और जर्मन वाहन निर्माता मर्सिडीज-बेंज के लिए जानी जाती है। इस सहयोग का नतीजा था स्मार्ट फोर्वो, जो बम्पर से बम्पर तक सिर्फ आठ फीट की दूरी पर मापा गया था और इसे एक सुरक्षित, ईंधन-कुशल कार के रूप में विपणन किया गया था, जिसे संकीर्ण, भीड़-भाड़ वाली शहर की सड़कों पर आसानी से चलाया जा सकता था। फोरटू ने 1997 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में शुरुआत की और अगले साल नौ यूरोपीय देशों में बिक्री की। शहरी यूरोपीय लोगों के बीच अपनी लोकप्रियता के बावजूद, स्मार्ट ने महत्वपूर्ण नुकसान पोस्ट किए, और स्वैच ने जल्द ही संयुक्त उद्यम से बाहर निकाल दिया। इन असफलताओं के बावजूद, मर्सिडीज निर्माता डेमलर क्रिसलर (अब डेमलर एजी) ने 2019 में कनाडा में स्मार्ट को लॉन्च करते हुए उत्तरी अमेरिकी बाजार में शुरुआती बढ़त बनाई।
28 जून 2019 को, Zetsche ने स्मार्ट की योजना बनाई अमेरिकी लॉन्च की घोषणा करते हुए घोषणा की: “इस के लिए समय कभी बेहतर नहीं रहा है और मुझे विश्वास है कि स्मार्ट फोर्वो एक अभिनव, पारिस्थितिक और फुर्तीली शहर कार के रूप में जल्द ही बस एक दृष्टि से परिचित हो जाएगी। न्यूयॉर्क, मियामी या सिएटल की सड़कों पर, जैसा कि यह आज रोम, बर्लिन या पेरिस में है। ”2019 और 2019 के बीच, जैसा कि जर्मन अखबार हैंड्सब्लाट ने रिपोर्ट किया है, डेमलर क्रिसलर (अब डेमलर एजी) ने लगभग 3.9 बिलियन का नुकसान उठाया है। स्मार्ट ब्रांड पर यूरो (लगभग $ 5.2 बिलियन), और कंपनी ने अमेरिकी बाजार को ब्रांड को मुनाफे में लाने के तरीके के रूप में देखा। इसने शुरू में संयुक्त राज्य अमेरिका में 2019 की रिलीज़ की योजना बनाई थी, लेकिन इसे पीछे धकेल दिया; ईंधन की आसमान छूती कीमत ने कंपनी को स्मार्ट को पेश करने के लिए जरूरी प्रोत्साहन दिया, जिसे सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में 40 गैलन प्रति गैलन हासिल करने के लिए डिजाइन किया गया था।
"एक बड़े शहरी समाधान के साथ एक छोटी कार" के रूप में विपणन किया गया, स्मार्ट अनिवार्य रूप से एक और छोटे, विषम दिखने वाले वाहन की तुलना में था, जो कि लगभग चार दशक पहले जर्मनी से संयुक्त राज्य अमेरिका में आया था: वोक्सवैगन बीटल। हालांकि सितंबर 2019 तक स्मार्ट में शुरुआती रुचि 30,000 से अधिक शुरुआती पंजीकरण के कारण हुई, संशय ने कई कारकों को इंगित किया जो अमेरिकी उपभोक्ताओं के बीच स्मार्ट की बिक्री को नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिसमें टोयोटा प्रियस जैसी गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड कारों की लोकप्रियता भी शामिल है (कथित रूप से अधिक कुशल) स्मार्ट की तुलना में) और एक अन्य छोटी (हालांकि स्मार्ट से बहुत बड़ी) शहरी-अनुकूल कार, मिनी कूपर।
