इस दिन 1991 में, यात्रियों को ले जाने वाली दो डीजल गाड़ियां सिर पर दुर्घटनाग्रस्त हो गईं, 40 से अधिक लोगों की मौत हो गई और जापान के शिगारकी के पास 400 लोग घायल हो गए। नवंबर 1963 में जापान में हुई यह सबसे भीषण रेल दुर्घटना थी जिसमें योकोहामा दुर्घटना में 160 लोग मारे गए थे।
क्योटो के पास एक शहर शिगारकी, अपने मिट्टी के पात्र के लिए प्रसिद्ध है। 14 मई को शहर में वर्ल्ड सेरामिक्स फेस्टिवल आयोजित किया जा रहा था। किबुकावा में यात्रियों ने एक ट्रेन भरी, जिसे सुबह 10 बजे के बाद शिगारकी से दूर 14.7 किलोमीटर सिंगल-ट्रैक रेल लाइन के साथ चलना था। हालांकि, ट्रेन को रवाना करने के लिए शिगारकी कोोजन रेलवे (SKR) लाइन पर काम करने वालों को हरी झंडी नहीं मिल सकी। प्रणाली से पता चला कि एक ट्रेन आ रही थी, लेकिन कार्यकर्ताओं ने इसे गलत मानते हुए सिस्टम को ओवररोड कर दिया और 11 मिनट देरी से ट्रेन को रवाना किया।
दुर्भाग्य से, सिस्टम सही हो गया था: लाइन पर एक और ट्रेन थी, त्योहार के लिए शिगराकी की ओर यात्रियों को ले जाने वाली एक जेआर वेस्ट कम्यूटर ट्रेन। जब एक दोषपूर्ण-प्रस्थान डिटेक्टर सही ढंग से काम करने में विफल रहा, तो इस दूसरी ट्रेन को सीधे SKR ट्रेन के साथ टकराव के रास्ते पर भेजा गया।
परिणामस्वरूप दुर्घटना दोनों ट्रेनों से निकली और 42 लोगों की जान चली गई। बाद की एक जांच ने SKR कार्यकर्ताओं को ट्रेन को हरी झंडी के बिना प्रस्थान करने की अनुमति देने में गलती की, एक कार्रवाई खतरनाक और अवैध पाई गई। एक सिग्नल इंजीनियर को दोषपूर्ण वायरिंग के लिए भी दोषी ठहराया गया था जिसके कारण दोषपूर्ण प्रस्थान डिटेक्टर की विफलता हुई थी जो टकराव को रोकना चाहिए था। 1999 के नागरिक परीक्षण के परिणामस्वरूप संयुक्त रूप से SKR और JR वेस्ट के खिलाफ पीड़ितों को 500 मिलियन येन का पुरस्कार दिया गया।