1948 में इस दिन, अमेरिकी सोवियत नाकाबंदी द्वारा शहर को अलग-थलग करने के बाद, अमेरिकी और ब्रिटिश पायलट हवाई जहाज से बर्लिन के लिए भोजन और आपूर्ति देना शुरू करते हैं।
1945 में जब द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त हुआ, तो पराजित जर्मनी को सोवियत, अमेरिकी, ब्रिटिश और फ्रांसीसी क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। बर्लिन शहर, हालांकि कब्जे के सोवियत क्षेत्र के भीतर स्थित था, यह भी चार क्षेत्रों में विभाजित हो गया था, मित्र राष्ट्रों ने शहर के पश्चिमी भाग और सोवियत को पूर्वी ले लिया था। जून 1948 में, जोसेफ स्टालिन की सरकार ने मित्र राष्ट्रों को बाहर निकालने के लिए दबाव डालने के लिए पश्चिम बर्लिन के लिए सभी भूमि और समुद्री मार्गों को काटकर शहर के नियंत्रण को मजबूत करने का प्रयास किया। परिणामस्वरूप, 24 जून से बर्लिन के पश्चिमी भाग और इसके 2 मिलियन लोगों को भोजन, हीटिंग ईंधन और अन्य महत्वपूर्ण आपूर्ति से वंचित किया गया।
हालांकि अमेरिकी राष्ट्रपति हैरी एस। ट्रूमैन के प्रशासन ने इस आक्रामक सोवियत कदम के लिए सीधे सैन्य प्रतिक्रिया का आह्वान किया, लेकिन ट्रूमैन ने इस तरह की प्रतिक्रिया से चिंतित होकर एक और विश्व युद्ध शुरू कर दिया। इसके बजाय, उन्होंने जर्मनी के अमेरिकी-नियुक्त सैन्य गवर्नर जनरल लुसियस डी। क्ले के नियंत्रण में एक बड़े पैमाने पर एयरलिफ्ट ऑपरेशन को अधिकृत किया। पहला विमान 26 जून को इंग्लैंड और पश्चिमी जर्मनी से उड़ान भरा था, जिसमें भोजन, कपड़े, पानी, दवा और ईंधन भरा हुआ था।
ऑपरेशन की शुरुआत में, विमानों ने हर दिन पश्चिम बर्लिन को लगभग 5,000 टन की आपूर्ति की; अंत तक, उन भारों में प्रति दिन लगभग 8,000 टन आपूर्ति बढ़ गई थी। मित्र राष्ट्रों ने एयरलिफ्ट के दौरान लगभग 2.3 मिलियन टन कार्गो का परिवहन किया।
एयरलिफ्ट के विशाल पैमाने ने इसे एक बड़ी तार्किक चुनौती दी और कई बार बड़ा जोखिम भी। हर चार मिनट में टेंपेलहॉफ़ हवाई अड्डे पर विमानों के उतरने के साथ, द्वितीय विश्व युद्ध के विमानों में पायलटों को प्रतिदिन दो या दो से अधिक दौर की उड़ान भरने के लिए कहा जा रहा था, जो कभी-कभी मरम्मत की आवश्यकता होती थी।
सोवियत संघ ने मई 1949 में नाकाबंदी हटा ली, जिससे निर्दोष पुरुषों, महिलाओं और बच्चों को कष्ट और भुखमरी के शिकार होने के लिए अंतरराष्ट्रीय समुदाय का अपमान मिला। एयरलिफ्ट किया गया Luftbrucke मर जाते हैं या जर्मन में "हवाई पुल" सितंबर 1949 तक $ 224 मिलियन से अधिक की कुल लागत पर उपलब्ध था। जब यह समाप्त हो गया, तो बर्लिन का पूर्वी भाग सोवियत पूर्वी जर्मनी में अवशोषित हो गया, जबकि पश्चिम बर्लिन अपनी सरकार और पश्चिम जर्मनी के साथ घनिष्ठ संबंध के साथ एक अलग क्षेत्र बना रहा।
1961 में बनी बर्लिन की दीवार ने पूर्व और पश्चिम बर्लिन के बीच एक विभाजन रेखा बनाई। 1989 में इसके विनाश ने सोवियत संघ के 1991 के पतन को रद्द कर दिया और एक नए और एकीकृत जर्मन राष्ट्र की राजधानी के रूप में एक युग के अंत और बर्लिन की पुनरावृत्ति को चिह्नित किया।
