4 फरवरी, 1922 को, फोर्ड मोटर कंपनी ने $ 8 मिलियन में असफल लक्जरी वाहन निर्माता लिंकन मोटर कंपनी का अधिग्रहण किया।
अधिग्रहण उस समय हुआ जब 1903 में स्थापित फोर्ड अपने प्रतिस्पर्धी जनरल मोटर्स को बाजार हिस्सेदारी खो रही थी, जिसने ऑटोमोबाइल की एक श्रृंखला पेश की, जबकि फोर्ड ने अपने उपयोगितावादी मॉडल टी पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखा। हालांकि मॉडल टी, जो पहली बार उत्पादन में चला गया। 1908 में, दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई थी और ऑटो उद्योग में क्रांति आ गई थी, इसकी शुरुआत के बाद से इसमें कुछ बड़े बदलाव आए थे और 1914 से 1925 तक यह केवल एक रंग में उपलब्ध था: काला। मई 1927 में, मॉडल टी की मांग की कमी ने फोर्ड को प्रतिष्ठित वाहन पर असेंबली लाइनों को बंद करने के लिए मजबूर किया। उस साल बाद में, कंपनी ने अधिक आरामदायक और स्टाइलिश मॉडल ए पेश किया, एक कार जिसका स्लीक लुक एक लिंकन ऑटोमोबाइल जैसा था। वास्तव में, मॉडल ए का नाम "द बेबी लिंकन" रखा गया था।
कैडिलैक ऑटो ब्रांड के संस्थापक हेनरी लेलैंड ने 1917 में लिंकन मोटर कंपनी की स्थापना की; उन्होंने कथित तौर पर नए उद्यम का नाम अपने नायक, राष्ट्रपति अब्राहम लिंकन के नाम पर रखा। वित्तीय कठिनाइयों का सामना करते हुए, लिंकन को फोर्ड द्वारा 1922 में खरीदा गया था। हेनरी फोर्ड के बेटे, ईडसेल (1893-1943) ने लिंकन को खरीदने के लिए अपने पिता को समझाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी और फोर्ड के पहले लक्जरी डिवीजन के रूप में इसके विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। स्टॉकहोल्डर्स के एक समूह के साथ असहमति के बाद बड़े फोर्ड ने इस्तीफा देने के बाद, जनवरी 1919 में एदसेल फोर्ड को अपने पिता के रूप में कंपनी के अध्यक्ष के रूप में सफलता मिली। हालांकि, पिता और पुत्र जल्द ही इन अल्पसंख्यक निवेशकों के स्टॉक को खरीदने और कंपनी का नियंत्रण हासिल करने में कामयाब रहे। फोर्ड के अध्यक्ष के रूप में एडसेल फोर्ड का एक प्रमुख योगदान कारों की स्टाइलिंग थी, जो उनका मानना था कि यह अच्छी दिखने के साथ-साथ कार्यात्मक भी हो सकती है। मॉडल टी के स्टाइल अपग्रेड के लिए उनके पुश ने अंततः उनके प्रसिद्ध नियम को छोड़ने के लिए उनके पिता को समझाने में मदद की: "आप किसी भी रंग, जब तक यह काला है।" (मॉडल ए, मॉडल टी के उत्तराधिकारी, मॉडल ए में उपलब्ध था) शुरू से ही रंगों की विविधता।)
1930 के दशक में, फोर्ड के लिंकन डिवीजन ने अपना लोकप्रिय जेफायर मॉडल पेश किया, जो कि बर्लिंगटन जेफायर से प्रेरित था, जो एक सुव्यवस्थित, डीजल से चलने वाली एक्सप्रेस ट्रेन थी, जो 1934 में बड़ी धूमधाम के साथ शुरू हुई थी और इसमें जनरल मोटर्स द्वारा निर्मित इंजन था। लिंकन कॉन्टिनेंटल, जिसे वास्तुकार फ्रैंक लॉयड राइट ने कथित तौर पर "अब तक की सबसे सुंदर कार" के रूप में वर्णित किया, 1939 में लॉन्च किया गया था और दशकों तक एक प्रमुख मॉडल था। राष्ट्रपति जॉन कैनेडी 1963 में 1961 लिंकन कॉन्टिनेंटल में सवारी कर रहे थे, जब 1963 में डलास, टेक्सास में उनकी हत्या कर दी गई थी। वर्षों में अन्य प्रमुख लिंकन मॉडल में टाउन कार, 1980 के दशक में जारी एक पूर्ण आकार की लक्जरी सेडान शामिल है (हालांकि हेनरी फोर्ड के पास थी) एक कस्टम-निर्मित वाहन जिसे 1920 के दशक में टाउन कार कहा जाता था), और नेविगेटर, एक पूर्ण आकार की लक्जरी स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन है जो 1990 के दशक के अंत में लॉन्च हुई थी।
